Cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời: hoạt động thế nào, ưu nhược điểm và ai nên chọn?

Ở cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời, tấm pin mặt trời nằm trên màn hình đặt ở taplo, không phải trên bốn cảm biến gắn vào lốp. Pin mặt trời sạc cho màn hình, còn các cảm biến ở van lốp vẫn dùng pin riêng. Ưu điểm lớn nhất là không phải đi dây điện hay chiếm cổng cấp nguồn của xe. Hạn chế là hiệu quả sạc phụ thuộc ánh sáng, và cảm biến vẫn cần thay pin sau một vài năm. Trong danh mục HTD Việt Nam, mẫu có sạc năng lượng mặt trời là TPMS TP-D24, kèm cổng Type-C dự phòng khi thiếu nắng. Bài này giải thích cơ chế, ưu nhược điểm và cách quyết định có nên chọn loại này hay không.

Tóm tắt nhanh

  • Pin mặt trời sạc cho màn hình hiển thị, không sạc cho cảm biến trong hoặc ngoài lốp.
  • Không đi dây vào xe: màn hình đặt trên taplo bằng miếng dán 3M, tự nạp điện khi có ánh sáng.
  • Có cổng Type-C dự phòng cho những ngày thiếu nắng hoặc khi xe đỗ hầm lâu.
  • Cảm biến vẫn dùng pin riêng: theo bảng thông số HTD, tuổi thọ pin từ 2 đến 3 năm trở lên tùy loại van.
  • Trong danh mục HTD: TP-D24 là mẫu có sạc mặt trời; TP-D22, TP-D23 và TP-D26G là các hướng hiển thị khác.
  • Nên chọn nếu xe chưa có màn hình Android và bạn muốn lắp gọn, không đi dây.

Cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời HTD TP-D24

HTD TPMS TP-D24: màn hình có tấm pin mặt trời đặt trên taplo

Cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời là gì?

Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) gắn thêm gồm hai phần: bốn cảm biến đo áp suất và nhiệt độ ở từng lốp, và một thiết bị hiển thị cho người lái. “Năng lượng mặt trời” ở đây chỉ nguồn điện của thiết bị hiển thị. Màn hình có tấm pin quang điện ở mặt trên, nhận ánh sáng qua kính lái để nạp điện cho pin lưu trữ bên trong, thay vì phải cắm cáp vào cổng điện của xe.

Cơ chế hoạt động: điện đi từ đâu, dữ liệu đi đâu?

Bộ phận Nguồn điện Nhiệm vụ
4 cảm biến ở van lốp (van trong hoặc van ngoài) Pin riêng; theo bảng thông số HTD, từ 2 đến 3 năm trở lên tùy loại van Đo áp suất và nhiệt độ từng lốp, truyền dữ liệu không dây
Màn hình đặt trên taplo Pin mặt trời nạp vào pin lưu trữ; có cổng Type-C dự phòng Nhận dữ liệu, hiển thị 4 lốp, phát cảnh báo

Theo thông số trên trang sản phẩm TP-D24, dữ liệu truyền không dây giữa cảm biến và màn hình theo chuẩn FSK 433,92 MHz, cập nhật khoảng 3 giây một lần. Bluetooth 5.0 được dùng để kết nối điện thoại, phục vụ khớp lốp và đảo lốp. Cảm biến dùng chip Infineon SP40, đo áp suất trong dải 0 đến 8,0 bar với sai số ±0,1 bar, đo nhiệt độ từ -40°C đến +125°C với sai số ±1°C, và đạt chuẩn chống nước IP68.

Để tiết kiệm điện, màn hình có cảm biến rung: tự bật khi xe chuyển động hoặc khi bạn mở cửa, và tự chuyển sang chế độ ngủ khi xe đứng yên quá 2 phút. HTD cho biết pin có thể duy trì hơn 30 ngày trong bóng tối ở chế độ này, và cổng Type-C sạc đầy khoảng 30 phút. Đây là thông số do HTD công bố, thời gian thực tế phụ thuộc điều kiện sử dụng.

Tấm pin mặt trời trên màn hình cảm biến áp suất lốp HTD TP-D24Tấm pin quang điện ở mặt trên màn hình TP-D24 sạc cho pin lưu trữ của màn hình

Ưu điểm của cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời

  • Không đi dây, không chiếm cổng cấp nguồn: bạn không cần lấy điện từ tẩu 12V hay cổng USB, và không phải đấu nối vào hệ thống điện của xe.
  • Lắp đặt đơn giản: màn hình đặt lên taplo bằng miếng dán 3M, cảm biến lắp ở van lốp.
  • Không cần nhớ sạc thường xuyên: khi xe di chuyển ban ngày, màn hình tự bổ sung điện.
  • Có đường lui khi thiếu nắng: cổng Type-C cho phép sạc bổ sung.
  • Độc lập với màn hình xe: phù hợp xe chưa có màn hình Android hoặc không muốn can thiệp vào màn hình nguyên bản.

5 ưu điểm của cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời HTD TP-D24

5 ưu điểm của cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời HTD TP-D24

Hạn chế cần biết trước khi chọn

  • Hiệu quả sạc phụ thuộc ánh sáng: vị trí đặt màn hình, thời tiết, và có thể cả loại phim dán kính ảnh hưởng đến lượng ánh sáng nhận được. Hãy đặt ở nơi có ánh sáng tự nhiên nhưng không che tầm nhìn.
  • Cảm biến vẫn cần thay pin: pin mặt trời không sạc cho cảm biến ở lốp. Hết tuổi thọ pin, bạn vẫn phải thay pin hoặc thay cảm biến.
  • Cần thiết bị thứ năm trên taplo: màn hình chiếm một chỗ trên mặt taplo và có thể phản chiếu lên kính, tùy cách đặt.
  • Không hiển thị trên màn hình xe: TP-D24 là màn hình riêng. Nếu muốn xem áp suất ngay trên màn Android, hãy xem các dòng khác ở phần dưới.
  • Xe đỗ hầm tối nhiều tuần: có thể cần sạc bằng Type-C.
  • Nhiệt độ taplo: taplo xe đỗ nắng có thể rất nóng. HTD cho biết pin của màn hình chịu được nhiệt độ môi trường tới 85°C, tuy vậy bạn vẫn nên tránh để thiết bị nơi quá nóng khi không cần thiết.

Hạn chế của TPMS năng lượng mặt trời HTD TP-D24 – Những điều cần biết trước khi chọn

Hạn chế của TPMS năng lượng mặt trời HTD TP-D24 – Những điều cần biết trước khi chọn

So sánh với các hướng hiển thị khác của HTD

Model Cách hiển thị Nguồn điện của phần hiển thị (theo bảng thông số HTD) Phù hợp khi
TP-D24 Màn hình đặt trên taplo 5V, hỗ trợ sạc năng lượng mặt trời, có Type-C Muốn lắp gọn, không đi dây, xe chưa có màn Android
TP-D22 Hiển thị trên màn hình Android của xe và smartphone Không cần màn hình riêng Xe đã có Android Box hoặc màn Android
TP-D23 Màn LED gắn vào lỗ chờ nguyên bản 12V Muốn nội thất liền lạc như zin, xe có lỗ chờ phù hợp
TP-D26G Màn LED dán trên kính lái 12V Muốn nhìn thông số ở tầm mắt

Tất cả các dòng này dùng chip Infineon, Bluetooth 5.0 và chuẩn IP68. Xem toàn bộ sản phẩm tại danh mục cảm biến áp suất lốp TPMS HTD.

Hai phiên bản van trong và van ngoài của cảm biến áp suất lốp HTD TP-D24

TP-D24 có hai lựa chọn: van trong và van ngoài

Van trong hay van ngoài khi chọn bản năng lượng mặt trời?

Lựa chọn van không phụ thuộc việc dùng pin mặt trời. Theo HTD, TP-D24 có hai phiên bản:

  • Van ngoài: vặn vào đầu van, có thể tự lắp tại nhà trong khoảng 5 phút, không cần tháo lốp. Bộ đi kèm ốc siết chống tháo.
  • Van trong: lắp bên trong lốp, gọn và khó bị lấy mất, nhưng cần lắp tại tiệm hoặc đại lý có thiết bị.

Hãy xem thêm bài TPMS van trong hay van ngoài để so sánh chi tiết. Về giá, trang danh mục và trang sản phẩm của HTD có thể hiển thị khác nhau theo thời điểm, vì vậy hãy xác nhận giá mới nhất ở trang sản phẩm hoặc qua tổng đài trước khi đặt hàng.

HTD TP-D24: So sánh cảm biến van trong và van ngoài

HTD TP-D24: So sánh cảm biến van trong và van ngoài

Ai nên chọn cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời?

Tình huống Nên chọn năng lượng mặt trời? Lý do
Xe chưa có màn hình Android, muốn lắp gọn không đi dây Nên Màn hình riêng, tự nạp điện, đặt lên taplo là dùng
Đi hằng ngày ban ngày, xe thường đỗ ngoài trời Nên Màn hình có điều kiện nhận ánh sáng
Xe đã có Android Box hoặc màn Android HTD Cân nhắc dòng hiển thị lên màn hình xe (TP-D22) Gom thông số về một màn hình, không thêm thiết bị trên taplo
Muốn nội thất liền lạc như nguyên bản Cân nhắc TP-D23 nếu xe có lỗ chờ phù hợp Màn LED gắn lỗ chờ, không đặt thiết bị rời
Hay đỗ hầm tối nhiều tuần Có thể, nhưng cần sạc Type-C Ít ánh sáng để sạc tự động

Nếu xe bạn là VinFast VF3, hãy tham khảo thêm bài cảm biến áp suất lốp VF3 vì có giải pháp hiển thị riêng theo màn hình của xe. Nếu bạn đang so sánh nhiều dòng, bài cảm biến áp suất lốp loại nào tốt hướng dẫn chọn theo van, màn hình hiển thị và xe.

Lắp và dùng cảm biến năng lượng mặt trời: lưu ý thực tế

  1. Chọn vị trí đặt màn hình: nơi nhận ánh sáng qua kính lái, không che tầm nhìn, dán chắc bằng miếng 3M.
  2. Lắp cảm biến đúng cách: van ngoài có thể tự lắp, van trong nên lắp tại đại lý. Hãy dùng đúng ốc siết chống tháo kèm theo.
  3. Khớp vị trí 4 lốp: thực hiện theo sách hướng dẫn hoặc qua điện thoại. Sau mỗi lần đảo lốp, cập nhật lại vị trí cảm biến.
  4. Đối chiếu với áp suất khuyến cáo của xe: so số hiển thị với tem áp suất của hãng xe, đo khi lốp còn nguội.
  5. Kiểm tra pin màn hình định kỳ: nếu xe đỗ lâu trong hầm, hãy sạc bổ sung bằng Type-C.

Lắp màn hình TPMS năng lượng mặt trời HTD TP-D24 trên táp-lô ô tôLắp màn hình TPMS năng lượng mặt trời HTD TP-D24 trên táp-lô ô tô

Lưu ý an toàn

  • TPMS là thiết bị hỗ trợ, bạn vẫn nên kiểm tra lốp bằng mắt và đo áp suất định kỳ.
  • Khi có cảnh báo, hãy giảm tốc độ, tấp vào nơi an toàn và kiểm tra lốp trước khi tiếp tục.
  • Không thao tác với màn hình khi xe đang chạy. Hãy đặt màn hình ở vị trí không che tầm nhìn.
  • Không tự tháo hoặc can thiệp vào lốp nếu bạn không có kinh nghiệm và dụng cụ phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Pin mặt trời của TPMS sạc cho cảm biến ở lốp phải không?

Không. Pin mặt trời nằm trên màn hình hiển thị ở taplo. Các cảm biến ở lốp dùng pin riêng, tuổi thọ từ 2 đến 3 năm trở lên tùy loại van theo bảng thông số HTD.

Trời mưa hoặc không có nắng thì màn hình có hoạt động không?

Màn hình có pin lưu trữ nên vẫn hoạt động trong một thời gian. Khi thiếu nắng lâu, bạn có thể sạc bằng cổng Type-C. HTD cho biết sạc đầy khoảng 30 phút.

Đỗ xe trong hầm tối lâu ngày thì sao?

Khi xe đứng yên, màn hình chuyển sang chế độ ngủ để tiết kiệm điện. Theo HTD, pin có thể duy trì hơn 30 ngày trong bóng tối. Nếu cần, bạn sạc bổ sung bằng Type-C.

Cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời có chính xác không?

Theo thông số HTD công bố trên trang sản phẩm TP-D24, sai số áp suất là ±0,1 bar và nhiệt độ ±1°C. Bạn vẫn nên đối chiếu định kỳ bằng đồng hồ đo áp suất.

Màn hình đặt trên taplo dưới nắng gắt có bị hỏng không?

Theo HTD, thiết bị dùng vỏ nhựa chịu nhiệt và pin lithium chịu được nhiệt độ môi trường trên taplo tới 85°C. Dù vậy, bạn không nên để thiết bị ở nơi quá nóng khi có thể tránh.

TP-D24 có hiển thị trên màn hình Android của xe không?

Không. TP-D24 là màn hình riêng đặt trên taplo. Nếu muốn xem áp suất trên màn Android hoặc Android Box, hãy xem TP-D22 trong danh mục TPMS của HTD.

Lắp TP-D24 có cần đấu điện vào xe không?

Theo HTD, không. Màn hình tự nạp điện và nhận tín hiệu không dây từ bốn cảm biến, bạn chỉ cần dán miếng 3M lên taplo.

Bảo hành cảm biến áp suất lốp HTD TP-D24 thế nào?

Theo trang sản phẩm, bảo hành chính hãng 24 tháng, 1 đổi 1 trong 12 tháng đầu nếu lỗi do nhà sản xuất, áp dụng cho lỗi màn hình không sạc, không nhận van, sai số áp suất và lỗi chip cảm biến. Hãy xem chính sách bảo hành đổi trả để biết điều kiện chi tiết.

Kết luận

Cảm biến áp suất lốp năng lượng mặt trời tiện ở chỗ màn hình tự nạp điện và không phải đi dây vào xe, nhưng pin mặt trời chỉ phục vụ màn hình, còn cảm biến ở lốp vẫn có pin riêng cần thay sau vài năm. Nếu xe bạn chưa có màn hình Android và bạn muốn một bộ TPMS gọn, dễ lắp, TP-D24 là lựa chọn đáng cân nhắc. Nếu bạn muốn xem thông số trên màn hình xe hoặc muốn nội thất liền lạc, hãy xem các dòng TP-D22 hoặc TP-D23.

Xem chi tiết sản phẩm tại trang TPMS TP-D24, gọi tổng đài HTD 1900 866 880 để được tư vấn, hoặc tìm nơi lắp đặt tại danh sách đại lý HTD. Các bài khác có tại mục Hướng dẫn.

Zalo Logo Messenger Logo